打印1月19日，蘭新鐵路甘青有限公司臨夏指揮部向蘭合鐵路項目部發(fā)來表揚信，熱烈祝賀項目部順利實現(xiàn)西固隧道4#斜井正洞右線大里程抵達(dá)標(biāo)段分界里程的目標(biāo)，高度贊譽企業(yè)堅守履約承諾的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與攻堅克難的施工實力。此次關(guān)鍵節(jié)點的順利達(dá)成，不僅較指導(dǎo)性施組工期提前150余天，更獲得業(yè)主授予的“綠牌”表彰及考核加2分的嘉獎。
七局1_001.jpg "表揚信(1標(biāo)七局)(1)_00(1)")
表揚信中指出，西固隧道進口至4#斜井掌子面全面貫通，是蘭合鐵路項目建設(shè)進程中的里程碑式成果，標(biāo)志著項目施工取得關(guān)鍵性突破，為全線工程順利推進筑牢堅實根基。元月以來，項目部捷報頻傳，西固隧道2#斜井至3#斜井、3#斜井至4#斜井相繼安全貫通，一系列節(jié)點目標(biāo)的高效實現(xiàn)，充分彰顯了項目部對履約責(zé)任的嚴(yán)格恪守。業(yè)主特別表彰項目部在復(fù)雜地質(zhì)工況下，嚴(yán)守合同約定、科學(xué)組織施工、提前實現(xiàn)精準(zhǔn)貫通的優(yōu)異表現(xiàn)，同時寄予厚望，希望項目部乘勢而上、再接再厲，以高標(biāo)準(zhǔn)履約要求推進剩余工程建設(shè)，確保蘭合鐵路項目圓滿竣工。
作為蘭合鐵路關(guān)鍵控制性工程，西固隧道施工難度大、安全風(fēng)險高，尤其是進口至4#斜井段采用多掌子面同步施工模式，沿線圍巖穩(wěn)定性差，給施工安全管控與進度推進帶來雙重考驗。自項目開工以來，蘭合鐵路項目部歷經(jīng)4年多日夜奮戰(zhàn)，始終錨定履約目標(biāo)不松懈，直面地質(zhì)復(fù)雜、施工艱巨等多重挑戰(zhàn)，以高位統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策的管理思路為項目建設(shè)筑牢支撐。施工過程中，項目部依托超前地質(zhì)預(yù)報、臺階法施工、精細(xì)化支護等科學(xué)工藝，精準(zhǔn)研判地質(zhì)工況、動態(tài)優(yōu)化施工方案；持續(xù)優(yōu)化人材機資源配置，嚴(yán)抓工序銜接與交叉作業(yè)管控，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線底線。全體參建人員攻堅克難、奮勇爭先，用實干實績彰顯了企業(yè)過硬的專業(yè)施工能力、卓越的項目管理水平與堅定的履約擔(dān)當(dāng)，更詮釋了中鐵七局參建者精益求精的工匠精神與銳意進取的奮斗干勁，贏得了業(yè)主單位的充分信賴與高度認(rèn)可。
下一步，蘭合鐵路項目部將以此次表揚為動力，把業(yè)主的肯定轉(zhuǎn)化為推進工程建設(shè)的實際行動，全力以赴推進剩余工程建設(shè)，以更扎實的工作、更務(wù)實的作風(fēng)，確保各項施工任務(wù)高效推進，為蘭合鐵路全線順利建成通車貢獻(xiàn)中鐵七局力量。